Работно време: Понеделник - Петък: 8:00 ч. - 17:00 ч.

ПРОТОКОЛ № 14

ОТ ЗАСЕДАНИЕ НА ПОСТОЯННАТА КОМИСИЯ ПО “УСТРОЙСТВО НА ТЕРИТОРИЯТА И ТРАНСПОРТ”

На 28.01.2025 г. от 12:00 часа в заседателната зала на Общински съвет – Силистра се проведе присъствено заседание на Постоянната комисия по “Устройство на територията и транспорт” към Общински съвет – Силистра.

По правилник Председателят на постоянната комисия направи проверка на кворума. Общинските съветници удостовериха присъствието си с подписи в присъствения лист на постоянната комисия, който е неразделна част от настоящия протокол.

Според присъствения списък, отсъстващи от заседанието са: Бирол Мехмед, Венко Начев, Ганчо Неделчев, Иванка Ташева, Илиана Митева, Йордан Стоянов, Рефик Хадживат, Ростислав Манолов, Станислав Ковачев и Стоил Стойчев.

При проверката на кворума беше установено, че от общо 14 общински съветника в залата присъстваха 4 и на основание чл. 27, ал. 2 от ЗМСМА заседанието бе обявено за открито въпреки липсата на кворум.

Присъстващи гости на заседанието бяха: Анелия Василева – началник отдел “Счетоводство и контрол” и гл. счетоводител, Олга Петрова – гл. експерт “Транспортна дейност и разрешителни режими”, Марин Неделчев гл. архитект на Община Силистра, Ивелина Иванова – гл. специалист АТОН, журналисти и граждани.

Председателят на комисията докладва дневния ред на заседанието, представен и обявен предварително като предложи само да се разгледат докладните записки без да се подлагат на гласуване.

1. ДЗ с вх. № 1165 от 20.01.2025 г.: Изменение и допълнение на Наредба за организация на движението на територията на Община Силистра.

/т.3 от Дневен ред към Покана № 20/

Председателят на комисията запозна присъстващите в залата с докладната записка като наблегна на това, че става въпрос за разрешителен режим по предварително определен маршрут и определен час , а когато режима е разрешителен се контролира по-лесно.

Председателят г-н Георги Гайдаров даде думата за мнения, въпроси и предложения по разглежданата точка.Такива не бяха направени.

Становище по т.1: Няма кворум.

2. ДЗ с изх. № 1161 от 16.01.2025 г.: Отчет за дейността на Общински съвет – Силистра и комисиите към него за периода 01.07.2024 г. – 31.12.2024 г..

/т.4 от Дневен ред към Покана № 20/

Председателят на комисията даде думата за мнения, въпроси и предложения по разглежданата точка. Такива не бяха направени.

Становище по т.2: Няма кворум.

3. ДЗ с вх. № 1166 от 20.01.2025 г.: Промяна на маршрутно разписание по автобусна линия № 2 – Силистра – Айдемир, кв. “Татарица” с изпълнение в делнични дни.

/т.12 от Дневен ред към Покана № 20/

Председателят на комисията даде думата за мнения, въпроси и предложения по разглежданата точка.

Г-н Георги Гайдаров – Председател на комисията изказа следното: “С 11 курса, маршрутното разписание на автобус 2 е намален, поради простата причина, че е трудно да се обслужва толкова нагъсто маршрутната линия. Пък и по мои наблюдения трябва да Ви кажа, аз поради друга причина имам много сериозни наблюдения по спирките в Силистра. Не е чак толкова голям наплива, че да се затръшкаме за 5 минути.”

Дадена бе думата на г-жа Мария Илчева – Иванова – общински съветник от групата на “ПП-ДБ”, която изказа следното: “В момента разписанието, по което вървят всъщност автобусите към Силистра и обратно е точно през 20 минути.”

Според г-н Георги Гайдаров това не е вярно и в момента автобусите се движат на 15 минути до 18:00 часа, а след 18: 00 часа започват да се движат на половин час.

Г-жа Мария Илчева – Иванова продължи своето изказване като наблегна на проблема, че няма автобусна линия, която да обслужва гражданите след 22:00 часа, а има много хора, които работят втора смяна. Според нея трябва да се говори с работодателите, които имат служители, работещи до 22:00 часа как се справят с транспорта и дали ще е обосновано да се пусне нова автобусна линия.

Г-н Георги Гайдаров – Председател на комисията изказа следното: “Не знам за кои фирми става въпрос. Това, което е съществен проблем в момента е, че фирмите по улица “Харалампи Джамджиев” или това е нашата западна промишлена зона, въобще нямат автобус, нито през деня, нито вечерта. И аз в момента подготвям едно предложение и искам да направя среща с работодателите в района, защото там са, ако започнем отдолу от “Първи май” до портала на “Фазерлес” са десетки фирми и там приблизително, правил съм си груба сметка, работят около 1 000 човека. А там не минава автобус въобще и ако е въпрос за този район, там решението е с друга линия. За автобусна линия 2, в града не знам кой е втора смяна. Това вече е доста сериозно изменение на разписанието, защото трябва да се предвидят автобуси в късните часове след 22:00 часа.”

Г-н Свилен Димитров – общински съветник от групата на “Възраждане” направи следното изказване: “Аз съм съгласен с г-жа Илчева и с Вас г-н Гайдаров, за промишлената зона е задължително да има някакъв градски транспорт, понеже много хора работят там и не всички разполагат със служебни автомобили. За късното разписание, това е много трудно да се направи, но също е изключително важно понеже тези маршрути се ползват не само да се прибират хората в Айдемир. Това си е реално единственият градски транспорт в Силистра. Те обслужват да кажем от “Изтока” до OMV и не е малко разстоянието за по-възрастен човек. Те го обслужват в целия град, не само селото. Хубаво е да се мисли в тази насока. Аз не знам доколко е възможно и доколко ще се случи, но е хубаво да се мисли в тази посока и за двете предложения. Аз съответно имам и трето, което съм входирал официално в Общината вчера. Понеже покрай тази докладна стана дума и имам доста сигнали от граждани, че маршрутното разписание на автобусите от Айдемир до Силистра в неделния ден специално не отговаря напълно на нуждите на жителите на населените места, тоест проблемът се състои в това, че по време на предходния мандат честотата на курсовете на автобусите по линия номер 2 в неделя беше съкратена от 1 час на 30 минути, на 30 минути от 1 час. Като причина беше изтъкната Covid-19. След приключването на пандемията така и не беше върнато старото разписание. След избирането ми за общински съветник през 2023 и 2024 аз проведох разговори по темата с хора от общинска администрация, от които бях уверен, че след изтичането на 5 годишния срок на тази, съответната фирма, която трябваше да е сега януари месец. В новата обществена поръчка може да бъде заложен графикът от преди пандемията. Към днешна дата виждам, че е избрана нова фирма, макар и временно, поради преждевременния отказ на тези старите и графикът за неделния ден обаче си остава същият. Един час е доста съкратено, наполовина това разписание, маршрутното разписание. Смятам, че ние трябва да се борим за това, да бъде както си беше на 30 минути, защото хората като почиват в неделя и много от тях искат да дойдат до града и да си прекарат почивния ден и това е свързано с някакво стигане до града най-малкото. Това е моето предложение, входирал съм го в Общината официално и смятам, че в транспортна комисия може да се обсъди.”

Г-н Георги Гайдаров изрази своето мнение: “Аз пак казвам, доста сериозно наблюдавам движението по линията към Айдемир и към Калипетрово. Към Калипетрово например е през 2 часа, да Ви кажа. А, когато в неделя човек иска просто да се разходи или да отиде някъде, значи той не е обвързан нито с работно време, нито с нещо друго и може да си направи добре сметката кога да вземе автобуса на идване и кога ще се върне. Защо го казвам? Ами защото не е толкова лесно и за оператора по автобусната линия да поддържа такава честота и в неделя. Нали се сещате, че това всичко е свързано с шофьори, смени и така нататък и не е толкова необходимо. И после ако направим една статистика в неделния ден за броя на пътниците, ще видите, че не е толкова необходимо.”

Г-н Стефан Железов направи сравнение с цената на водата като каза, че е по-добре да имаме по-скъпа вода, отколкото никаква и същото важи и за градския транспорт. По-добре да имаме градски транспорт на някакво разумно разписание, където превозвача е в състояние да има икономически интерес да съществува, отколкото да няма никакъв градски транспорт. Според него този процес трябва да е двустранен, тъй като ако се окаже, че няма никакъв превозвач, проблемът ще бъде много по-голям. Той също така направи едно ново предложение към комисията да бъде допълнено в решението промените в разписанието да бъде отразено по автобусните спирки, защото по спирките няма актуално разписание.

Г-н Георги Гайдаров също сподели мнението, че е разумно да има актуално разписание по спирките.

Г-н Свилен Димитров уточни, че е много важно да има редовен градски транспорт, за да се стимулират гражданите без автомобили, както и хората, които посещават града, да могат да пътуват.

Думата бе дадена на г-жа Олга Петрова – гл. експерт “Транспортна дейност и разрешителни режими”, която изказа следното: “Уважаеми дами и господа общински съветници, г-н Председател, той г-н Железов малко ме изпревари, точно това исках от страна на общинска администрация да кажа, че тази спешна мярка, чрез която е възложена линия номер 2 в момента изтича края на март месец и при обявяването на обществената поръчка, ако няма желаещ превозвач, наистина можем да си останем въобще без линия, което си е факт от живия живот както се казва. Така че, нали нека бъдем разумни. Също така мога да кажа, че на комисията по транспортна схема, едно от предложенията беше и да се премахне последния курс, да се съкрати последния курс включително през делнични дни, през съботни, неделни, празнични, във всички маршрутни разписания, което беше отхвърлено. Все пак работим за гражданите. Също искаме да имат транспорт и не просто така произволно да бъдат някакви изменения приемани. Така за общото благо е всичко това.”

Председателят на комисията направи заключението, че въпросът не е толкова прост и не е само финансов, защото на хора, които работят в извънредно работно време трябва и да им се осигурява почивка.

Становище по т.3: Няма кворум.

4. ДЗ с вх. № 1156 от 13.01.2025 г.: Одобряване на проект за “Изменение на Подробен Устройствен План /ПУП/- План Схема /ПС/ за захранване с електроенергия на поземлен имот с идентификатор 14948.91.136 по КК и КР на с. Главан, общ. Силистра”.

/т. 13 от Дневен ред към Покана № 20/

Председателят на комисията запозна присъстващите в залата с докладната записка като наблегна на това, че става въпрос за отвеждане до захранващата мрежа на фотоволтаична централа. Г-н Георги Гайдаров също така уточни, че вече веднъж е гласувано решението, но сега има изменение в ПУП и се иска да се гласува това изменение.

Г-жа Мария Илчева – Иванова – общински съветник от групата на “ПП-ДБ” помоли да й бъде предоставен този ПУП, за да може да се запознае с него.

Становище по т.4: Няма кворум.

5. ДЗ с вх. № 1178 от 27.01.2025 г.: Изменение и допълнение в Наредбата за определяне и администриране на местни такси и цени на услугите в Община Силистра.

/т.допълнителна от Дневен ред към Покана № 20/

Председателят на комисията запозна присъстващите в залата с докладната записка и заяви, че вече подробно е разглеждана в предишните комисии.

Становище по т.5: Няма кворум.

Поради изчерпване на дневния ред гн Георги Гайдаров Председател на постоянната комисия по ” Устройство на територията и транспорт” закри заседанието.

Председател : ………….

/Георги Гайдаров/

Зам. – председател: …………..

/Мария Илчева-Иванова/